欧维姆助我国特大跨径叠合梁斜拉桥——六广河特大桥通车
中国的桥梁工程技术已经跃升至世界顶尖水平。统计发现，世界前10的最高桥梁排名，有8座都在中国，于今年1月24日实现全桥通车的息黔高速公路六广河特大桥就是其中之一。该桥斜拉索采用欧维姆公司新一代OVM250拉索体系，并由欧维姆工程公司负责安装施工。
贵州六广河特大桥是我国又一特大跨径叠合梁斜拉桥，位于贵州省息烽至黔西高速公路上，全桥长1280米，主桥为双塔双索面叠合梁斜拉桥，其中主跨为580米，主塔为H型，两岸塔高均为242米，是目前贵州省内最大的双塔双索面叠合梁斜拉桥。全桥共184根斜拉索，斜拉索重量约2036吨。。
贵州六广河特大桥为息黔高速公路线的关键控制性工程，质量要求高、工期紧、任务重，加之地处深切峡谷之中，气候多变、施工难度非常大，另外，因场地限制和斜拉索单根长度过长的双重原因，导致无法现场下料，给施工带来极大的技术难题。
针对本桥的特点及施工条件，欧维姆工程公司凭借自身丰富的施工经验和精湛的专业技术，首次采用滚筒式穿索机穿索与钢绞线下料集成于一体的新工艺、新技术，省去了钢绞线下料、存盘等繁杂环节，大大的节约了机械设备、场地、时间等资源，有效的提高了施工工效。实践证明，通过新工艺、新技术应用，欧维姆工程公司保质保量高效地完成了斜拉索安装工程。
贵州六广河特大桥拉索桥的顺利通车，再一次夯实了欧维姆公司在预应力行业国际知名、国内领先的品牌地位，证明欧维姆工程公司拥有一支敢于创新，勇于担当，善打硬战的预应力专业化施工队伍，并进一步突出了欧维姆在国内乃至国际大跨度斜拉索领域中领跑者的角色。
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